津波の映像

YouTubeに、知っている場所の動画がいくつか投稿されはじめました。

仙チャリ御用達の閖上のサイクルスポーツセンターまでの道は、本当に何もないようです。

同僚の家も、基礎しか残ってないと言っていました。

この映像をみると、家がなかったように見えますが、

全部住宅地でびっしり家が並んでた場所です。



震災時、サイクルスポーツセンターで某高校自転車部が合宿中。

相馬まで例の海岸線往復しているさなか、山元町付近で津波に遭遇

しかし幸いにもR6に逃げて、助かったそうです。良かった。

私たちも、2日後に気仙沼からプチ合宿でマーブル親子やサダが来て

息子達を含めみんなでそこを走る予定でした。

息子と走ってた時だったら、助けられたかどうか。。。

わが町気仙沼が波にのまれる一部始終を捉えた動画もありました。

昔、この奥に親父が勤めていて、子供の頃からよく行った場所でした。

これをみるかぎり、命があっただけで凄いことだと思います。

きっと、これを撮った人も死を覚悟したでしょう。

私にはあまりにもつらい映像ですが、是非最後まで見て、これを教訓として

今後災害時に、少しでも犠牲者が減って欲しいと思います。



だいぶ、気仙沼の状況が分かってきました。

シクリスタ気仙沼のメンバーは、私の知る限り全員無事だったようです。

しかし、ドライブインこけしは、跡形もなく。

あのTimeは、流されてしまったそうです。

でも、Timeをクルマに載せてたらきっとこの世にいなかったと、サトウ君の談。

yujiさんの会社も壊滅的。

親戚の家も、みんな流されたようです。

でも、ほんとに皆生きててホントに良かった。ほんとに。。。

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やっと

やっと物が流通しはじめました。
５時閉店ですが、隣のスーパーで並ばずに買い物できた。
値段も、一時キャベツ３００円で買ったときもあったが、平常の値段に。
お魚もたくさん売ってましたよ！

いつもの焼き鳥カーも、戻ってきてた。

ここは、被災地であり私の出身、気仙沼が地元のスーパー。

働いてる人も気仙沼や大船渡出身が多いにもかかわらず

被災後すぐから、仙台の地域のために開店してくれてました。

ありがとう！がんばれ気仙沼！

物が普通に買えることがこんなに嬉しいことなんですね。

それだけじゃなく電気があることも、水があること、ガスがあること

電車、バス、ガソリン、食料、住居、仲間、人の親切、そして家族。

そのひとつひとつが、多くの人に支えられて提供されていること。

普段気づかない、当たり前だと思っていたことが、

当たり前ではないことに気づかされた２週間でした。

今日は、仙チャリメンバーコンちゃんの被災した家を皆で掃除するそうです。

コンちゃん、俺行けないけどごめんね！

みんな、頑張って！



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震災から10日

あれから、あっという間の10日間。
何もなければ袖ヶ浦に行って家族でレース楽しんでるはずでした。
地震のあった日、停電で真っ暗な家に帰るとポストに参加証が届いてたのが、
なんともいえず悲しかった。
主催者からお電話を頂き、中止のお知らせと参加費を義援金にさせていただきますとのこと。
私が、気仙沼のチームであることを伝え、是非そうしてくださいとお伝えしました。

「ルノー6WHEELDAY」の関係各位、参加者の皆様、被災地関係者の一人として、深く感謝いたしますとともに、皆さんと一緒に走れる日が来ることを心から祈っております。

あ～またかなり揺れてます。
向かいのスーパーの従業員の方々が、悲鳴を上げて外へ飛び出してきました。
特に、建物の中で怖い思いをした人たちは、飛び出したくなる気持ちも分かります。
あの日から、余震はとぎれず続き、またかと思うと身構えてしまう。
心が休まらない日々です。

昨日あたりから、気仙沼の知り合い達に送ったメールが、やっと帰って来るようになりました。
約一週間の音信不通でしたが、これでもまだ良い方で、岩手の方ではまだ連絡が取れず、NTTの社員が避難所で連絡したい人の電話番号を聞き、つながるところまで移動して安否を伝えているそうです。
今回被災して分かったことは、結局携帯にしても、固定電話も、ネットにしても、被災地以外の人にしか使えない。
一切の連絡手段は、被災地近くでは一週間以上断たれるということです。
昨日になって、女川方面で70人ほどの孤立集落が発見されたとのこと。
実家では、電気が復旧したがTVとネットが基地局流されたケーブルTVのため役に立たず。
知り合いの電気屋さんが、お得意さんを回ってくれて、アンテナを設置してくれたそうで、やっと情報が来るようになったとのこと。

そして燃料不足は、さらに深刻。
気仙沼では、ガソリンをリッター1500円で売る闇業者まで出てきてるそうで、どうしても必要な人は、仕方なく買っているとのことです。
最低な人間だ。

シクリスタ気仙沼のリーダー、マーブルのブログが震災後初めて更新されました。
気仙沼の様子を撮った写真を見ると、良く知っている場所だけに、ショックが大きいです。
http://ciclista.seesaa.net/

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何もかも足りません！

やっと携帯がつながり始めました。
消防団の詰所に4日間寝泊りしています。
我が家の家族は、ライフライン停止のままずっと放ったらかし。
文句も言わず笑顔でいてくれてます。
4日間音信不通だった気仙沼の両親からも、連絡ありホッとしました。
親戚のほとんどは家も店も会社も流されてしまったようです。
先程、ついに電気が復帰し遅くまで作業している方々へ感謝です。
今日まで大活躍したのはアラジンのストーブ。
ご飯炊いたり、シチュー作ったり、おでん作ったり。
暖房だけでなく、灯りと、料理器具の3役を同時にこなしてくれて
これがあったので、情報もなく、通信もできず、食料も乏しい中で
めげずに頑張れました。
しかし、今も食料の調達と、ガソリンの給油は物凄い列。
皆、ガソリンスタンドの情報を得ては並ぶ。
気仙沼へ行きたくても、10～20Ｌしか入れられず行くことができない。
壊滅的な映像を見ると、いてもたってもいられない気持ちになるけど
道路も寸断されてるので、なんともできず歯がゆい思いです。

久しぶりに会社に行ってきたが、自己中集団にがっかり。
職場のトップは、全員出勤させておいて、職場丸投げして帰っちまった。
皆のためなどと言いつつ、結局自分のことしか考えず言いたい放題。
会社に行ったら組織として、地域のため、お客様のために何ができるかを考えろ
！

通勤途中、自転車仲間の一休さん宅前を通ったら、ちょうど出てきた。
休憩所として自宅を開放し、コーヒーやお茶を振舞ったり
情報がなくて困っている人の手助けをしていた。
地震翌日だけで100人ほどが来たそうです。
頭が下がります。
亘理のコンちゃんは、家も工場もメチャクチャに被災したらしい。
頑張れコンちゃん！

被災地以外での食料、ガソリン等の買占めがおこっているとのこと
被災地では何時間も並んで、おにぎり1個とジュースとかしか買えない状況です
買占め、やめてください！お願いします。

大地震、津波

ついさっきまで、今夜の飲み会、明日の仙チャリ練のことを考えてたのに
突然、大災害に見舞われてしまいました。
立っていられないほどの大地震。
なんとか、家族の安否は確認できましたが、全戸停電。
仙台の海岸部は津波に全てが飲み込まれでしまった。

今、消防団員は全員集合し待機中。
TVで実家のある気仙沼が、大規模な火災だと放送しています。
実家にいる両親とは、連絡不能。
津波に飲み込まれてしまった方々も数百人見つかっているとの報道。
不安な夜ですが、気をたしかに持って頑張りましょう。
くれぐれも火の元を気をつけて、絶対海に近づかないでください。

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親子ライド

１９日は、ルノー６WHEELDAY参加。
娘は、ロードバイク買って外で走ったのがまだ３回かな？
すぐ冬になり凍結しそうな気温の中走らせることができずにいました。
今日は、やっと１０度を超すということで午後から親子ライド。
もう既に３時近いので、名取CSCのコースでコーナーを怖がらないよう練習。

ところが、着いたら「本日貸切」の看板と、コースを走るランナー。
どうやら、ランの大会らしい。

仕方がないので、息子、娘、俺の３人で公道を走ることに。

CSCからの、サイクリングコース。
娘は怖がってさっぱり走れない状況。
前回こけたのが、かなりトラウマになってるらしい。
どうすんだ？こんなことでは、レース無理だぞ！

しかし公道に出ると、トラックにあおられながらも意外に怖がらず走ってる。
普通逆だろ！と突っ込みたくなる。

20~25km/hでは、身体全く温まらないので、寒くて仕方ない。
松林で、仙チャリ軍団と遭遇。

結構風が強くて、そろそろ娘限界。

亘理大橋のたもとで、大判焼きを買って上げて、ちょっと満足？

エルドラのササケンさんが、通ってご無沙汰ですと挨拶。

なんと、パワークランクを使ってる！
（知らない人のために見つけた動画ッス。とにかく難しいらしい）

たしかに、ペダリングは改善されるとおっしゃってました。
ササケンさんが言うなら、納得。

帰りは、追い風で娘も気分良く走ってました。
しかし、寒い！まだまだ、防寒装備は必須デス。

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ノーマルクランクで初練習

コンパクトからノーマルへ変更して1週間
しかし、雪やら飲み会やらで、通勤練習できず。
やっと、土曜日出勤の後、走ることができました。

コースは、いつもの南吉成～折立～茂庭ルート。

走り出して最初の坂、なんだか足が重いな～こんなに走れなくなってたか
と思った後、コンパクトじゃなくなったことを思い出す。

コンパクトだと、このコース全体でインナーに入れることは無いのですが
ノーマルだと、こまめにフロントを変速しないと走れないことに今頃になって気付く。
いままで、大抵の坂は50×25ぐらいあれば走れてしまったので
フロントの変速は、よほどキツイ峠じゃないと使わなかった。
ノーマルだと、私の脚力では普段の練習コースでも、頻繁にフロント変速することになる
フロントの変速は、トラブルが多いのであまり使いたくないのですが
しっかり調整しておかないと、レース本番で泣く事になりそうです。
そうかぁ、シマノがフロントの変速性能にこだわったのはこういうことか。

フロント変速に戸惑ったせいか、平均速度も上がらず今までで最低の27Km/h台。
私は、トルクで走るタイプじゃないので、ノーマルは合わないのか？
こりゃ失敗だったかなぁ～コンパクトのほうが良かったかな？
まぁ、こんなこと言ってるのも今の時代だからこそで、
昔はノーマルしかなかったし、高校時代はインナー42Tリア21Tで
蔵王とかも登ってたんだから、贅沢な話なんですけどね。

今日は、やっと10度ぐらいまで気温が上がり、絶好の練習日和。
しかし、消防団の仕事で「春の火災予防運動」のチラシ配布。
皆さん、乾燥している季節、火の元には気をつけて！

午後、暇があったらCSCで、娘と走ってこようかと思ってます。

継続時間 1:22:45
平均 速度 27.5 km/h
最大 速度 59.6 km/h
距離 37.8 km
平均ｹｲﾃﾞﾝｽ 92 rpm
上昇 510 m
下降 519 m

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はやぶさ

今日は仕事。
はやぶさが今とおってった。
俺もどっか遠くへ行っちゃいたいっす

http://www.youtube.com/watch?v=ybN5GFdul4A&feature=youtube_gdata_player

Android2.3降臨

昨日Nexus One向けにAndroid 2.3"Gingerbread"のアップデートがおこなわれました。
Docomoの春モデルで、機種変しようかと思ってましたが
夏まで待っても良いかな？
http://japanese.engadget.com/tag/NexusOne/